氯化銨蒸發(fā)器運(yùn)行常見故障

氯化銨蒸發(fā)器（常采用強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器或MVR蒸發(fā)器）在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，由于處理的物料具有易結(jié)晶、易結(jié)垢、一定腐蝕性等特點(diǎn)，容易出現(xiàn)多種故障，影響系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行、蒸發(fā)效率和設(shè)備壽命。及時(shí)識(shí)別和處理這些常見故障至關(guān)重要。

以下是氯化銨蒸發(fā)器運(yùn)行中常見的故障、原因分析及解決方法：

一、 蒸發(fā)效率低/蒸發(fā)量不足

這是*常見、*核心的問題。

• 可能原因：

  1. 加熱室結(jié)垢嚴(yán)重：氯化銨溶液在高溫蒸發(fā)濃縮過程中，極易在加熱管內(nèi)壁結(jié)晶析出并附著，形成堅(jiān)硬的垢層。這是導(dǎo)致傳熱效率下降、蒸發(fā)量減少的*主要原因。
  2. 真空度不足（真空蒸發(fā)系統(tǒng)）：真空泵故障、系統(tǒng)泄漏（焊縫、法蘭、密封）、冷凝器堵塞或冷卻水不足等，導(dǎo)致系統(tǒng)真空度下降，相應(yīng)蒸發(fā)溫度升高，有效溫差減小，蒸發(fā)量降低。
  3. 加熱蒸汽壓力或溫度不足：蒸汽壓力低、溫度不夠或蒸汽中含大量冷凝水（“帶水”），導(dǎo)致提供的熱量不足。
  4. 循環(huán)泵故障或效率下降：循環(huán)泵葉輪磨損、汽蝕或電機(jī)問題，導(dǎo)致溶液循環(huán)流量不足，傳熱效果變差。
  5. 進(jìn)料濃度或溫度過低：進(jìn)料預(yù)熱不足或來料濃度波動(dòng)大，增加了蒸發(fā)器的熱負(fù)荷。

• 解決方法：

  1. 定期清洗：根據(jù)運(yùn)行情況制定定期清洗計(jì)劃（如酸洗、堿洗或水沖洗），清除加熱管內(nèi)的結(jié)垢。可采用在線清洗或離線清洗。
  2. 檢查真空系統(tǒng)：檢查真空泵運(yùn)行狀態(tài)、抽氣管線是否堵塞、系統(tǒng)是否存在泄漏點(diǎn)并進(jìn)行堵漏、檢查冷凝器是否結(jié)垢并清洗、確保冷卻水供應(yīng)充足。
  3. 檢查蒸汽系統(tǒng)：確保蒸汽壓力、溫度穩(wěn)定，檢查疏水閥是否正常工作，排除冷凝水。
  4. 檢查循環(huán)泵：檢查泵的流量、揚(yáng)程是否正常，必要時(shí)檢修或更換泵。
  5. 優(yōu)化進(jìn)料：確保進(jìn)料預(yù)熱器工作正常，穩(wěn)定進(jìn)料濃度和流量。

二、 管路、閥門、加熱器堵塞

• 可能原因：

  1. 物料結(jié)晶堵塞：在蒸發(fā)、濃縮、輸送過程中，溶液濃度達(dá)到過飽和，氯化銨晶體析出并沉積在管道彎頭、閥門、泵入口、加熱器死角等處，造成堵塞。
  2. 系統(tǒng)停車時(shí)未排空或沖洗：停車后，殘留在管道和設(shè)備中的高濃度溶液冷卻結(jié)晶，導(dǎo)致下次啟動(dòng)困難或完全堵塞。
  3. 循環(huán)量不足或局部過熱：導(dǎo)致局部區(qū)域濃度過高而結(jié)晶。

• 解決方法：

  1. 優(yōu)化操作：保持足夠的循環(huán)流量，避免局部過熱和過飽和。
  2. 停車規(guī)范操作：停車時(shí)務(wù)必用熱水或母液徹底沖洗整個(gè)系統(tǒng)，將殘留的高濃度溶液排出，防止結(jié)晶。
  3. 定期檢查與疏通：對(duì)易堵部位（如鹽腿、出料閥、循環(huán)泵入口）進(jìn)行定期檢查，一旦發(fā)現(xiàn)堵塞，立即用高壓熱水或蒸汽沖洗。
  4. 設(shè)計(jì)優(yōu)化：管道設(shè)計(jì)應(yīng)盡量減少死角，采用大管徑，閥門選用不易堵塞的類型（如刀閘閥）。

三、 晶漿泵或循環(huán)泵故障

• 可能原因：

  1. 葉輪或泵體磨損/腐蝕：輸送的高濃度、含固體晶體的氯化銨漿液對(duì)泵的過流部件（葉輪、泵殼）造成嚴(yán)重的磨蝕和腐蝕。
  2. 汽蝕：進(jìn)口壓力不足或液體溫度過高，導(dǎo)致泵內(nèi)產(chǎn)生氣泡并破裂，損壞葉輪。
  3. 機(jī)械密封泄漏：由于磨損、結(jié)晶卡澀或安裝不當(dāng)，導(dǎo)致密封失效，泄漏嚴(yán)重。
  4. 電機(jī)過載：物料濃度過高或泵內(nèi)有異物卡住。

• 解決方法：

  1. 選用耐磨耐腐材質(zhì)：泵的過流部件應(yīng)選用高鉻鑄鐵、陶瓷內(nèi)襯、雙相不銹鋼（如2205）或TA2鈦材等耐磨耐腐蝕材料。
  2. 保證進(jìn)口條件：確保泵的進(jìn)口有足夠的凈正吸入壓頭（NPSH），防止汽蝕。
  3. 選用可靠密封：采用雙端面機(jī)械密封并配備密封沖洗系統(tǒng)（如用母液或清液沖洗）。
  4. 定期維護(hù)：定期檢查泵的運(yùn)行狀態(tài)（振動(dòng)、噪音、電流），及時(shí)更換易損件。

四、 冷凝水帶堿（或帶料）

• 可能原因：

  1. 液面過高：蒸發(fā)室內(nèi)的液位控制過高，沸騰劇烈，產(chǎn)生大量泡沫和堿沫（此處“堿”指濃縮液），被二次蒸汽夾帶進(jìn)入下一效加熱室或冷凝器，導(dǎo)致冷凝水被污染。
  2. 加熱管破裂或焊縫泄漏：加熱室內(nèi)的加熱管或管板焊縫出現(xiàn)裂紋或穿孔，導(dǎo)致加熱蒸汽（或其冷凝水）與管程內(nèi)的氯化銨溶液混合，污染冷凝水。
  3. 除沫器（捕液器）失效：除沫器堵塞、損壞或設(shè)計(jì)不合理，無法有效分離二次蒸汽中的液滴。

• 解決方法：

  1. 控制液位：精確控制蒸發(fā)室的液位在合理范圍內(nèi)，避免過高。
  2. 檢查加熱管：定期對(duì)加熱室進(jìn)行水壓試驗(yàn)或氣密性檢查，發(fā)現(xiàn)泄漏的加熱管及時(shí)進(jìn)行堵管或更換。
  3. 檢查和清洗除沫器：確保除沫器清潔、完好，功能正常。

五、 系統(tǒng)腐蝕

• 可能原因：

  1. 材質(zhì)選擇不當(dāng)：氯化銨溶液，尤其在較高溫度下，對(duì)普通碳鋼和不銹鋼（如304）有較強(qiáng)的腐蝕性，特別是存在氯離子應(yīng)力腐蝕開裂（SCC）的風(fēng)險(xiǎn)。
  2. 局部腐蝕：在焊縫、縫隙、垢下等區(qū)域易發(fā)生點(diǎn)蝕、縫隙腐蝕。

• 解決方法：

  1. 正確選材：與物料接觸的部件（加熱室、循環(huán)管、蒸發(fā)室、泵）應(yīng)選用TA2鈦材、2205雙相不銹鋼、哈氏合金等耐氯離子腐蝕的材料。這是解決腐蝕問題的根本。
  2. 保證焊接質(zhì)量：采用合適的焊接工藝和焊材，減少焊接缺陷。
  3. 定期檢查：對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行壁厚檢測(cè)和腐蝕檢查。

六、 壓縮機(jī)故障（MVR系統(tǒng)）

• 可能原因：

  1. 喘振：MVR的核心——蒸汽壓縮機(jī)（羅茨或離心式）在特定工況下發(fā)生氣流脈動(dòng)，發(fā)出異常噪音和振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞設(shè)備。
  2. 軸承或齒輪箱故障：潤(rùn)滑不良、異物進(jìn)入或長(zhǎng)期運(yùn)行導(dǎo)致磨損。
  3. 密封泄漏：機(jī)械密封失效導(dǎo)致蒸汽泄漏。

• 解決方法：

  1. 防止喘振：確保系統(tǒng)在壓縮機(jī)的穩(wěn)定工作區(qū)內(nèi)運(yùn)行，避免流量過低。MVR系統(tǒng)通常配備防喘振控制系統(tǒng)（回流閥）。
  2. 加強(qiáng)維護(hù)：定期檢查潤(rùn)滑油、油位、油質(zhì)，監(jiān)測(cè)振動(dòng)和溫度。
  3. 專業(yè)維護(hù)：壓縮機(jī)屬于精密設(shè)備，需由專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)和檢修。

總結(jié)與預(yù)防

氯化銨蒸發(fā)器的穩(wěn)定運(yùn)行依賴于正確的設(shè)備選型（尤其是材質(zhì)）、精細(xì)化的操作管理、以及完善的維護(hù)保養(yǎng)制度。

• 預(yù)防勝于治療：建立定期清洗、檢查、維護(hù)的計(jì)劃。
• 規(guī)范操作：嚴(yán)格遵守開停車規(guī)程，特別是停車后的沖洗。
• 加強(qiáng)監(jiān)控：實(shí)時(shí)監(jiān)控關(guān)鍵參數(shù)（溫度、壓力、液位、真空度、流量、電流等），及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。
• 選用*設(shè)備：在材質(zhì)和關(guān)鍵部件（泵、壓縮機(jī)）上不能妥協(xié)。

通過系統(tǒng)性地應(yīng)對(duì)這些常見故障，可以*大限度地保障氯化銨蒸發(fā)系統(tǒng)的*、安全、長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行。